Làm thế nào để đánh dấu độ chính xác đánh bóng, các lớp được chia, làm thế nào để phân biệt

Dụng cụ: máy đánh bóng (dọc, ngang), bóng len, bóng biển, khăn nano, màng che, giấy dính trắng. Chất liệu: Chất mài mòn (thô, trung bình, mịn) Hiệu quả đánh bóng: Giải quyết các vấn đề sâu ảnh hưởng đến sự xuất hiện của bề mặt sơn như lớp oxy hóa, các vệt, ô nhiễm và phai màu của bề mặt sơn. Nguyên lý đánh bóng: từ nặng đến nhẹ, mài trọng lực, nâng nhẹ. Ba bước đánh bóng: (1) Nghiền (đánh bóng) (giảm) Ý nghĩa cụ thể và tiêu chuẩn chất lượng của từng bước: 1. Nghiền: Loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt sơn thông qua quá trình tiền xử lý bề mặt để loại bỏ oxy hóa và vết trầy xước nghiêm trọng hoặc giảm khuyết tật bề mặt. Tiêu chuẩn chất lượng: Không có lớp oxy hóa, các vệt, ô nhiễm, phai màu và các khuyết tật khác trên bề mặt sơn 2. Đánh bóng: Đánh bóng là làm mịn bề mặt sơn sau khi mài. Loại bỏ các vệt còn lại của mài, chất đánh bóng làm cho độ bóng của bề mặt sơn xuất hiện tự nhiên. Tiêu chuẩn chất lượng: Loại bỏ các vết trầy xước thứ cấp do mài mòn trên bề mặt sơn. 3. Khôi phục: khôi phục diện mạo ban đầu của sơn xe và khôi phục trạng thái của xe mới. Tiêu chuẩn chất lượng: Độ bóng rõ ràng được cải thiện hơn trước khi đánh bóng, và sự phản chiếu rõ ràng. Để xác định loại mài mòn được sử dụng, cần phải đánh giá vấn đề của bề mặt sơn. Sử dụng một mài mòn trên một khu vực nhỏ của khu vực không xác định. Đối với mài mòn, cồn mài mòn nhẹ được ưa thích. Nếu khuyết tật sơn nghiêm trọng hơn, hãy xem xét sử dụng chất mài mòn vừa hoặc nặng. Thông báo: 1. Khi đánh bóng, bạn phải tuân thủ nguyên tắc của chậm, không nhanh, nhẹ, không nặng nề để tránh làm lộ lớp sơn lót. 2, mài mòn trung tính là vật liệu mài mòn chăm sóc sơn mài tốt nhất. 3. Nghiêm cấm đánh bóng trong quá trình đánh bóng. 4. Sao lưu dây để tránh chấn thương, hư hỏng máy và rối. Không chạm vào dây. 5. Sau khi mài mòn được áp dụng trên bề mặt sơn, đầu tiên vứt nó đi để ngăn bề mặt sơn bị bắn tung tóe. 6. Bề mặt sơn phải sạch sẽ để tránh các vật dụng khác được đặt trên đó và làm ướt bề mặt sơn. 7. Khi ném nắp trước, hãy che kính trước bằng một chiếc khăn lớn (dài 2 mét) hoặc màng che để tránh sự mài mòn dính vào phớt kính và gạt nước. 8. Lượng mài mòn thích hợp được áp dụng cho bề mặt xe, máy đánh bóng được đặt trên vật liệu mài mòn và ấn xuống, sau đó máy được quay để tạo ra một vài vòng. 9. Làm cho chất mài mòn được phủ đều trên quả bóng len để tránh văng và lãng phí vật liệu. 10. Đặt máy chính xác với hai tay cầm trên mặt đất và bánh xe hướng lên trên.