Việc rò rỉ rôto và giá đỡ bàn chải chỉ có thể được thay thế, và stato có thể được hàn lại hoặc thay thế.
Thứ nhất, đường dây kiểm tra không bị phá vỡ, và vỏ có thể được phát hiện bằng một vạn năng. Sau đó rôto được lấy ra và đo. Nó có thể được đo xem rôto bị rò rỉ hay stato bị rò rỉ. Việc rò rỉ cánh quạt chỉ có thể được thay thế. Rò rỉ stator không phải là bột bàn chải carbon và các mảnh vụn khác tích lũy quá nhiều và rò rỉ, làm sạch và sau đó đo, hoặc rò rỉ là cách điện cuộn dây stato là không tốt, xem nếu cuộn dây bị vỏ hoặc ướt, nếu không, chỉ có thể tua lại .
Máy mài góc bị lỗi và phương pháp loại bỏ. Máy mài góc sử dụng một loạt động cơ. Động cơ được đặc trưng bởi hai bàn chải carbon và một cổ góp trên cánh quạt.
Sự kiệt sức phổ biến nhất của các động cơ như vậy là đầu cuối của cổ góp và rôto.
Nếu cổ góp bị cháy, áp suất chổi than thường không đủ. Khi động cơ hoạt động, nếu dòng điện tiếp tục lớn, bàn chải carbon mòn nhanh, thời gian dài, bàn chải carbon trở nên ngắn hơn, áp suất trở nên nhỏ hơn và điện trở tiếp xúc lớn. Tại thời điểm này, bề mặt của cổ góp rất nóng.
Nếu cuộn dây bị đốt cháy một phần, điều đó có nghĩa là máy mài góc có áp lực lớn lên phôi trong quá trình vận hành, ma sát lớn và động cơ ở trạng thái quá tải quá lâu. Cũng bởi vì hiện tại quá lớn.
