Máy đánh bóng điện cho ô tô

Với bề dày kinh nghiệm sản xuất máy đánh bóng điện chất lượng cao cho xe hơi, Coofixtools nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất và cung cấp máy đánh bóng điện cho xe hơi hàng đầu Trung Quốc. Chúng tôi có thể giảm giá cho bạn nhưng máy đánh bóng điện mới nhất và chất lượng cao cho xe hơi và chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ tùy chỉnh.

 

Vai trò của máy đánh bóng

Chủ yếu để trang điểm cho bề mặt xe sau khi phun có thể có hạt thô, vết nhám, vết chảy, chất chống trắng, da cam và các khuyết tật nhỏ khác trên bề mặt màng sơn, phương pháp xử lý là mài và đánh bóng sau khi phun, để cải thiện hiệu ứng gương của màng sơn, để đạt được yêu cầu sáng, mịn, lộng lẫy

Cấu trúc của máy đánh bóng

Máy đánh bóng có cấu tạo gồm đế, tấm đúc, vải đánh bóng, vỏ và nắp đánh bóng, và các thành phần cơ bản khác. Động cơ được cố định trên đế, và ống bọc hình nón dùng để cố định đĩa được kết nối với trục động cơ thông qua các vít. Vải đánh bóng được gắn chặt vào đĩa đánh bóng qua vòng đệm. Sau khi động cơ được bật nguồn thông qua công tắc trên đế, nó có thể được đánh bóng trên đĩa đánh bóng quay bằng cách dùng tay ấn lên mẫu. Chất lỏng đánh bóng được thêm vào trong quá trình đánh bóng có thể chảy vào tấm vuông bên cạnh máy đánh bóng qua ống thoát của tấm nhựa được cố định trên đế. Vỏ và nắp đánh bóng có thể ngăn bụi và các đồ lặt vặt khác rơi vào vải đánh bóng khi không sử dụng máy và ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng.

Những lưu ý khi vận hành máy đánh bóng

Chìa khóa cho hoạt động của máy đánh bóng là cố gắng đạt được tốc độ đánh bóng tối đa để loại bỏ lớp hư hỏng tạo ra trong quá trình đánh bóng càng sớm càng tốt. Đồng thời, việc đánh bóng lớp bị hư hỏng không được ảnh hưởng đến mô quan sát cuối cùng, tức là sẽ không gây ra mô giả. Quy định trước đây yêu cầu sử dụng hạt mài thô để đảm bảo tỷ lệ đánh bóng lớn để loại bỏ lớp hư hỏng đánh bóng, nhưng lớp phá hủy đánh bóng cũng sâu; Loại thứ hai yêu cầu sử dụng vật liệu tốt nhất, do đó, lớp phá hủy đánh bóng nông hơn, nhưng tỷ lệ đánh bóng thấp. Cách tốt nhất để giải quyết mâu thuẫn này là chia đánh bóng thành hai giai đoạn. Mục đích của đánh bóng thô là loại bỏ lớp hư hỏng đã đánh bóng, và công đoạn này cần có tốc độ đánh bóng tối đa. Thiệt hại bề mặt do đánh bóng thô là yếu tố cần xem xét thứ yếu, nhưng nó phải càng nhỏ càng tốt. Thứ hai là đánh bóng tinh (hay đánh bóng lần cuối), mục đích của nó là loại bỏ các hư hỏng bề mặt do đánh bóng thô gây ra để giảm thiểu thiệt hại do đánh bóng gây ra.

Việc sử dụng máy đánh bóng

1. Vệ sinh: Để đảm bảo hiệu quả tẩy lông, xe phải được vệ sinh kỹ lưỡng trước khi tẩy lông.

2, tẩy lông, tẩy lông có thể được chia thành tẩy lông thủ công và tẩy lông cơ học hai loại, tẩy lông bằng tay rất đơn giản và dễ dàng, hiệu quả tẩy lông cơ học cao. Dù quét sáp thủ công hay cơ học, hãy đảm bảo rằng sơn được trải đều. Waxing thủ công, lượng đầu tiên của sáp xe hơi trên miếng bọt biển (miếng bọt biển tẩy lông đặc biệt), sau đó theo một trình tự nhất định của daub theo đường thẳng qua lại, mỗi daub và khu vực daub trước đó phải có độ 1 / 5-1 / 4 nhất quán, để ngăn ngừa rò rỉ và đảm bảo daub đồng nhất. Khi tẩy lông bằng phương pháp cơ học, sáp xe hơi được phủ trên miếng bọt biển của máy tẩy lông. Quy trình daub cụ thể cũng giống như quy trình daub thủ công. Cần lưu ý rằng dấu daub ở cạnh, Góc và cạnh phải tránh vượt quá bề mặt sơn, và dấu daub bằng tay sẽ dễ nắm bắt hơn về mặt này.

3, đánh bóng: theo hướng dẫn của sáp xe hơi khác nhau, thường 5-10 phút sau khi bôi có thể được đánh bóng. Khi đánh bóng, tuân theo nguyên tắc quét sáp trước khi đánh bóng, để đảm bảo bàn đánh bóng không bị ô nhiễm, thao tác đánh bóng thường sử dụng len không dệt chuyển động thẳng qua lại, áp suất thích hợp để loại bỏ lớp sáp còn sót lại.

Chú phổ biến: máy đánh bóng điện cho xe hơi, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, tùy chỉnh, chất lượng cao, chiết khấu, mới nhất